Autojuhid helistavad dispetšerile samade küsimustega: kuidas CMR-i täita, mida teha õnnetuse järel, millal on laadimine. Teamsi assistent vastab teie SharePointi juhendite ja CargoWise’i reisiandmete põhjal, viitega allikale, ning annab dispetšerile edasi selle, mida pole ei dokumentides ega süsteemis.
Vastab ISO 27001NIS2 DORA
Transpordiettevõtte dispetšeri telefon heliseb mitte ainult reiside pärast. Autojuht küsib, kuidas täita CMR-i lahtrit 24, mida teha, kui toll ta peatas, mis numbril helistada õnnetuse korral Saksamaal, millal konkreetne ladu kaupa vastu võtab, kuidas DKV tšekke esitada. Vastused on ettevõtte juhendites SharePointis, autojuhi käsiraamatus, reisikaardil CargoWise’is ja dispetšeri peas, kuid teel olev autojuht ei loe kolmekümneleheküljelist PDF-i ja tal pole ligipääsu CargoWise’ile. Dispetšer annab sama vastuse kümnendat korda ning kui ta on hõivatud, otsustab autojuht üksi, mitte alati nii, nagu ettevõte sooviks.
Assistent töötab Teamsis, mis on autojuhtidel telefonis olemas. Ta vastab protseduuri küsimustele teie SharePointi dokumentide põhjal: autojuhi käsiraamat, CMR-i täitmise juhend, õnnetuse korra juhised, piiriprotseduurid, ladude reeglid ja kontaktide nimekiri, koos lingiga dokumendile ja jaotisele. Autojuhi enda reisi kohta, näiteks laadimisaja, mahalaadimisaadressi ja tellimuse numbri, vastab ta CargoWise’i andmete põhjal, mille saab API või ekspordi kaudu, ainult sellele autojuhile määratud reisi kohta; kui teil on Teltonika telemaatika, saab ta kontrollida ka eeldatavat saabumisaega. Kui küsimus puudutab muudatust või otsust, ei vasta assistent omal äranägemisel, vaid annab vestluse kokkuvõttega Teamsis edasi dispetšerile. Juurutame Copilot Studio agendi teie Microsoft 365 keskkonnas: dokumendid jäävad SharePointi, ligipääsuõigused päritakse olemasolevatest ning CargoWise’iga ühendume API, failiekspordi või e-posti voo kaudu, olenevalt versioonist. Kui SharePointi juhend uueneb, vastab assistent uue versiooni põhjal.
Neli sammu sisendist kuni kirjeni süsteemis – inimese kinnitusega seal, kus on risk.
Autojuht avab Teamsis assistendi ja esitab küsimuse oma sõnadega, oma keeles, olgu see eesti, vene või poola keel. Assistent saab sisust aru ja määrab, kas see on küsimus protseduuri (SharePoint), autojuhi enda reisi (CargoWise) või dispetšeri otsuse kohta.
Protseduuride kohta otsib assistent SharePointist autojuhi käsiraamatut, CMR-i juhendeid, õnnetuse korra juhiseid, tolliprotseduure ja ladude nimekirja. Reisi kohta võtab ta laadimisaja, aadressi ja tellimuse numbri CargoWise’ist, ainult sellele autojuhile määratud reisi kohta. Üldteadmisi internetist ta ei kasuta.
Autojuht saab lühikese vastuse sammude järjekorraga ning lingi dokumendile SharePointis või reisi numbri CargoWise’is. Kui vaja on vormi või kontakti, annab assistent selle otse vestluses. Autojuht saab märkida, kas vastus aitas, ning selle põhjal leiame dokumentide lüngad.
Kui küsimus puudutab reisi muudatust, lisaveost või otsust, mis pole ei dokumentides ega CargoWise’is, annab assistent vestluse kokkuvõttega Teamsis edasi dispetšerile. Igal kuul vaatame üle vastamata küsimused ja soovitame, milliseid SharePointi juhendeid täiendada.
Agent teie Microsoft 365 keskkonnas, kättesaadav Teamsist telefonis ja arvutis, teie ettevõtte nime, tooni ja CargoWise’i reisiandmetega.
Korrastatud juhendite struktuur SharePointis, mida assistent kasutab protseduuride ainsa allikana, ja selge protsess, kes seda ja kuidas uuendab.
Kokkulepitud reeglid, millal assistent vastab ise SharePointi või CargoWise’i põhjal ja millal annab edasi, kokkuvõttega dispetšerile Teamsi kanalis või vestluses.
Igakuine aruanne selle kohta, millele assistent vastata ei osanud ja millised SharePointi dokumendid on enim kasutusel, et juhendid kasvaksid vastavalt autojuhtide tegelikele küsimustele.
Copilot Studio agent Teamsis + SharePointi juhendid + reisiandmed CargoWise’ist API või ekspordi kaudu. Integratsiooni viisi CargoWise’iga valime pärast teie versiooni kontrolli. Loe lähemalt selle teenuse ja piirangute kohta teenuse lehelt.
Assistent vastab ainult teie SharePointi dokumentide ja CargoWise’i reisiandmete põhjal ning nimetab alati allika, nii et vastus vastab juhendis või süsteemis kirjutatule. Kui vastust pole, ütleb ta seda ja annab dispetšerile edasi, mitte ei mõtle midagi välja. Riskantsetes olukordades, näiteks õnnetuse korral, lõpeb vastus alati dispetšeri kontaktiga.
Autojuht ei vaja ligipääsu CargoWise’ile. Assistent saab reisiandmed ise API, failiekspordi või e-posti voo kaudu, olenevalt teie CargoWise’i versioonist, ja näitab ainult sellele autojuhile määratud reisi. Integratsiooni viisi valime kontrolli järel juurutuse alguses; ilma CargoWise’i integratsioonita vastab assistent ainult SharePointi juhendite põhjal.
Autojuhid vajavad ligipääsu Teamsile teie Microsoft 365 keskkonnas, mis enamikul transpordiettevõtetest juba on. Copilot Studio agendi kasutus arveldatakse Microsofti tingimuste järgi ning juurutuse alguses valime autojuhtide arvu ja küsimuste mahu põhjal parima variandi.
DKV ja Eurowagi aruanded ning teemaksu-, praami- ja alltöövõtjate arved saabuvad Outlookist ja portaalidest ning raamatupidaja sisestab need…
Tellimused saabuvad Outlooki koos PDF-iga, Trans.eu börsilt ja Transporeonist ning dispetšer sisestab need CargoWise’i käsitsi.
Outlooki, Trans.eu või TimoComi päring ootab, kuni müügiesindaja arvutab vahemaa, leiab CargoWise’ist sarnase reisi ja kirjutab tingimused.
Autojuhid saadavad CMR-i ja deklaratsioonide fotod WhatsAppi või Teamsi kaudu ning logistika kontrollib neid silmaga ja lisab käsitsi CargoWise’i…
Seda teenust osutavad spetsialistid, kellel on kehtivad rahvusvahelised sertifikaadid. Nende oskusi kinnitavad sõltumatud organisatsioonid, mitte meie.
AI-süsteemid juurutatakse kaitsega andmeleke ja mudeli väärkasutuse vastu.
AI turvaprogrammi ja selle kontrolle juhitakse ISACA metoodika järgi.
AI riske tuvastatakse ja hallatakse nagu iga teist IT-riski.
Vastame 1 tööpäeva jooksul
